真相大追击

为中车电动的智能驾驶打call了！

这是为什么呢？

难道是因为颜值即“正义”？

哈哈哈

小编觉得我们还是靠“才华”的嘛!

▼都市一时间的《真相大追击》

看过视频相信你已经知道了

本月底，国内首条长达7.8公里的

开放道路智慧公交示范线

将在湖南湘江新区正式试运行！

这条示范线上的智慧公交不仅能实现公交运行智能调度，候车信息智能发布等，更值得关注的是，它们已经具有L3级别以上自动驾驶水平。距无人驾驶只差一小步！

在智慧公交车上，除了配有一名安全员在突发状况接管外，公交车全程都在自己跑，自动启停、提速、转弯避让行人等操作自行完成。

其实早在去年，中车电动的智能驾驶客车就已经在株洲的道路上进行行驶测试了，新华社还报道过呢。

经过了一年多的不断测试和优化，目前我们的中车电动智能驾驶客车已经具备了更高的安全性、更稳定的行驶水平和更精准的障碍物判断能力。

数万遍测试，各种路况准确应对

除了平坦的城市道路测试，在湖南湘江新区的国家级智能网联汽车（长沙）测试区的封闭测试区里还有模拟乡村道路测试、模拟高速公路测试、上下坡行驶等多种场景的测试科目，智能公交车均合格通过。车上还配备了安全员，遇到突发状况可以紧急应对。

智慧感知、准确监测障碍物并制动

智能公交车之所以能够根据不同场景作出相应操作，是源于车身经过改装后具备了像人一样的感知系统。通过视觉探测、毫米波雷达以及超声波雷达等传感器反馈路面情况，结合导航地图、交通信号灯具体变化汇总至公交车上的决策控制器，最终发布相应指令达到智能驾驶。

指挥平台，远程监控保安全

为了确保智能公交调度及行驶安全，网联设备能及时将车辆位置信息、运行状态信息、剩余电量信息、语音及数字调度信息、车载视频等信息通过无线传输至调度中心大屏，通过智能云计算再次反馈至智能公交的决策控制器，及时采取措施。

再次提醒

本月底

智慧公交示范线就开始试运行了

欢迎大家去体验一下呀！